柴油发电机组喷油泵的供油量取决于柴油机的转速。曲轴转速增大,供油量也增大;反之,供油量削减。柴油发动机负荷变化时,转速变化大。 具体来说便是:机组负荷减小时,转速升高,转速升高导致柱塞泵循环供油量增加,循环供油量增加又导致转速进一步升高,这样不断恶性循环,形成发动机转速越来越高,终飞车。反之,当发电机负荷增大时,转速下降,转速下降导致柱塞泵循环供油量减小,循环供油量增加又导致转速进一步下降,形成发动机转速越来越低,终熄火。 要改动这种恶性循环,就要求一种能依据负荷变化主动调理供油量。使柴油发电机组在规定的转速范围内安稳工作的主动控制机构。移动供油拉杆,可以改动循环供油量,使柴油机的转速根本不变。 |